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晋工轮式装载机有时候会发生齿轮泵油封窜油状况，大家知道知是什么原因吗？今日本篇文章就为大家介绍一下。
“齿轮泵窜油”，即齿轮油将骨架油封穿透而外溢。这种情况普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵窜油严重危害齿轮泵的正常运行和使用稳定性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制措施展开分析。
1、零部件制造质量的影响
(1)油封品质。如油封唇口几何形状不过关，收紧扭簧过松等，导致气密性检测漏气，齿轮泵装进主机后窜油。更换油封，检测材料和几何形状。
(2)齿轮泵的加工、安装。如果齿轮泵加工安装有问题，齿轮轴旋转中心与前盖止口不同，会导致油封偏磨。此时，应检查前盖轴承孔的对称度、偏移量和骨架油封对轴承孔的同轴度。
(3)密封环材料及加工品质。如果出现问题，密封环会出现裂纹和划伤，导致晋工3.5吨装载机二次密封不紧甚至无效。压力油进入骨架油封（低压通道），因此油封漏油。此时应检查密封环材料及加工质量。
2、齿轮泵和主机安装质量的影响
同轴度小于0.05。一般工作泵安装于调速泵，调速泵又安装于变速器。假如变速器或调速泵的端应对花键轴旋转中心的跳动偏差，产生累积误差，致使齿轮泵在高速运转状态下承担径向力，导致油封窜油。
晋工小型装载机齿轮泵油封窜油状况发生的原因就是上面这些，希望能造成大家的重视。也有就是想要使之的使用寿命增加就要按时进行保护，还要正确的使用方法进行操作。
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